Ремонт турбин Турбокомпрессор 454097-5002S, 028145702. Турбина для Audi A4 1.9 TDI (B5), Янв. 1995 по Дек. 1998 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454097-5002S, 028145702 для Audi A4 1.9 TDI (B5)

Полное имя
Турбокомпрессор 454097-5002S, 028145702 для Audi A4 1.9 TDI (B5)

Модель
Audi A4 1.9 TDI (B5)

Дополнительная информация
Двигатель: 1Z / AHU
Емкость: 1896 см. куб.
Мощность: 90 Л.С.

Начали производить
Янв. 1995 по Дек. 1998

Номер производителя
454097-5002S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

C турбокомпрессором 454097-5002S, 028145702 для автомобиля Audi A4 1.9 TDI (B5) удастся увеличить эффективную мощность двигателя, как минимум, на 20 процентов (чаще – больше). Эта модель отлично подходит для двигателей 1Z/AHU мощностью 90 Л.С. и объемом 1896 см3, производимых в период 1995-1998 годов.

С турбиной или без: что лучше?

Если сравнивать двигатель с турбиной и без нее, то первый вариант имеет свои преимущества. Так, соотношение мощности и массы у него значительно лучше, чем у атмосферного мотора.

Такое устройство работает более стабильно, независимо от условий эксплуатации (даже на большой высоте, где обычный мотор будет терять свои обороты).

Кроме того, турбина усиливает сгорание топлива, что приводит к:

  • меньшему расходу бензина;
  • уменьшению токсичности выхлопных газов;

С учетом всех преимуществ, стоить такое устройство будет относительно недорого (если покупать в «Вольтаж Турбо»).

Чтобы купить турбокомпрессор, обращайтесь в «Вольтаж Турбо»

Купить турбину любой интересующей вас модели и года выпуска вы можете в компании «Вольтаж Турбо». Мы уже несколько лет занимаемся продажей турбокомпрессоров и их ремонтом для автомобилей Audi или других марок. Вы можете доверять нашему опыту и знаниям.

У нас в ассортименте всегда большое количество турбин по приемлемым ценам, поэтому вы сможете подобрать для себя подходящую. Получить консультацию, узнать, сколько стоит и записаться на удобное время к нам в сервис можно как по телефону, так и с помощью онлайн-заявки на сайте.

Оставляйте свои контакты, и мы вам перезвоним.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.